産業用車両、物流取扱い機器、港湾機械などの特殊な用途分野では、ソリッド タイヤは、その高い耐荷重能力、耐パンク性、メンテナンスフリーの利点により、多くの高負荷の作業シナリオでの最初の選択肢となっています。高性能加硫を実現するための重要な設備であるソリッドタイヤ加硫機は、製品の品質と生産効率を確保するための中核設備です。
ソリッドタイヤ加硫機は、ソリッドゴムタイヤの成形と加硫専用の油圧機械装置です。未加硫のゴム材料を高温高圧で加熱して架橋反応を引き起こし、最終的に優れた物性と安定した幾何学的形状を備えた完成タイヤを形成します。
メインフレーム構造：高張力鋳鋼または溶接鋼構造を採用し、安定した圧力を確保します。
ヒーティングプレートシステム：高温の熱媒オイルまたは蒸気を内部に導入し、均一な加熱を保証します。
油圧システム: 強力な型締め圧力を提供して、タイヤの密度を高め、気泡のない状態を確保します。
電気制御システム: PLC タッチスクリーンインテリジェント制御により、温度、時間、圧力の完全自動調整を実現します。
安全保護システム: 緊急ブレーキ、過熱警報、圧力過負荷保護などの機能が装備されています。
業界経験
成功事例
Anhui Sincere Machinery Co., Ltd. は2017年に設立され、ゴムおよびプラスチック機械業界に特化した、研究開発、製造、アフターサービスを統合した総合企業です。 ソリッドタイヤ加硫プレス サプライヤー そして ソリッドタイヤ加硫プレス 会社 中国で, 約2万平方メートルの敷地を誇る当社の工場は、当社の堅固な製造能力を証明しています。また、お客様の特定のニーズを満たすために、様々な特殊ゴム・プラスチック機械の設計・製造設備も備えています。
当社は SGS および CE の認証を取得しており、自社の技術に関する複数の特許を保有しています。 カスタムメイド ソリッドタイヤ加硫プレス. 当社の製品は世界市場で高い評価を得ています。国内市場だけでなく、韓国、タイ、インドを含む世界20カ国以上に輸出されており、ブランドの影響力は世界中に広がっています。
図面メモには「Buna-N、70 ショア A、33% ACN」と書かれており、すぐに 3 つの質問が続きます。その部品は高温の油の中に保持されるか、冷間始動に耐えられるか、そして来月のバッチはこれと一致します。これら 3 つの質問は、ニトリル部品が検証に合格するか現場から戻ってくるかを決定するもののほとんどをカバーします。 Buna-N は、何十年もの間、鉱油、ディーゼル、油圧作動油...
3 人にゴムとは何かと尋ねると、3 つの異なる答えが得られます。東南アジアの木、車のタイヤ、そして 70 Shore A (黒) と書かれた図面上の線です。 3 つすべてが正しく、それらの間のギャップがほとんどの調達に関する議論の始まりです。 ゴムとは実際何ですか ゴムはエラストマーです。荷重がかかると変形し、荷重が取り除かれるとほぼ完全に元に戻るポリマーネットワー...
典型的なタイヤトレッドコンパウンドでは、ゴムポリマーは総重量の約 47% しか占めません。残りはカーボンブラック、プロセスオイル、酸化亜鉛、硫黄、促進剤、劣化防止剤としてミキサーに届きます。人間が実際に切断し、成形し、販売する材料は単一の物質ではないため、この単一の割合が、ゴムが何から作られているかという質問に答える最も早い方法です。これはポリマーに、慎重に計量された化学のパッケージを加えたものです。...
